在美國(guó)Xcoal Energy&resource亞太市場(chǎng)經(jīng)理的分析中，我國(guó)顯然已經(jīng)是全球首數(shù)的比重。這不僅對(duì)海運(yùn)煤炭?jī)r(jià)格具有重要影響，同時(shí)也改變了我國(guó)煤炭烘干機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境。煤泥烘干設(shè)備廠家生產(chǎn)量低，價(jià)格低，技術(shù)研發(fā)積極性低，且三低或?qū)㈤L(zhǎng)期維持。

    根據(jù)美國(guó)Xcoal Energy&resource亞太市場(chǎng)經(jīng)理Nicholas Cron統(tǒng)計(jì)，2013年銷往中國(guó)客戶的海運(yùn)煤炭量占全球海運(yùn)煤炭市場(chǎng)的27%。運(yùn)往中國(guó)的海運(yùn)煤炭現(xiàn)貨價(jià)格正在引導(dǎo)所有海運(yùn)煤炭的價(jià)格趨勢(shì)。中國(guó)是全球煤炭最大需求市場(chǎng)亞太經(jīng)濟(jì)圈中突出的一個(gè)市場(chǎng)，煤炭供應(yīng)格局和產(chǎn)業(yè)鏈格局正在發(fā)生著劇烈的變化，煤炭遇到了前所未有的經(jīng)營(yíng)難題，而煤泥烘干設(shè)備行業(yè)作為煤泥烘干提質(zhì)加工機(jī)械同樣受到了巨大的沖擊，目前市場(chǎng)需求疲軟，烘干設(shè)備價(jià)格會(huì)漲條件缺乏，廠家紛紛限產(chǎn)，降低供應(yīng)過(guò)剩帶來(lái)的價(jià)格逼近成本邊緣危機(jī)。

    東南沿海城市更接受進(jìn)口煤，尤其是印尼煤，價(jià)格低，質(zhì)量客觀，運(yùn)輸方便，嚴(yán)重削弱了我國(guó)國(guó)內(nèi)煤的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，沖擊煤炭企業(yè)的供需，促使我國(guó)煤炭業(yè)十年積累的產(chǎn)能過(guò)剩弊端崩現(xiàn)，煤炭產(chǎn)業(yè)鏈接連蕭條，如煤泥烘干設(shè)備行業(yè)，十年光環(huán)退去，生產(chǎn)廠家經(jīng)營(yíng)問(wèn)題涌現(xiàn)各種困難，難以回市。

    盡管煤泥烘干設(shè)備行業(yè)依然具有客觀的持續(xù)發(fā)展的政策和加工技術(shù)進(jìn)步支持，但是行業(yè)性的產(chǎn)生過(guò)剩的市場(chǎng)調(diào)節(jié)依然需要時(shí)間。技術(shù)創(chuàng)新和新領(lǐng)域市場(chǎng)開(kāi)拓是煤泥烘干設(shè)備廠家后期的重要戰(zhàn)略規(guī)劃內(nèi)容。